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Aceite Diésel 5W-30 Ultra1Plus Full Sintético API CK-4
Máxima protección para tu motor y sistema de emisiones con el Ultra1Plus SAE 5W-30 Full Synthetic Diesel. Lubricante 100% sintético de alto rendimiento que supera la exigente norma API CK-4. Especialmente formulado para extender la vida útil de los Filtros de Partículas Diésel (DPF) en flotas, maquinaria pesada y camionetas de última generación.
Precio$13.800 El precio original era: $13.800.$10.350El precio actual es: $10.350.
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Aceite Diésel y Gasolina 5W-30 Full Sintético API CK-4/SN
El Aceite Diésel 5W-30 Full Sintético de Ultra1Plus es un lubricante de alto rendimiento formulado específicamente para motores diésel de ciclo rápido. Gracias a su base 100% sintética y su paquete de aditivos premium, está diseñado para cumplir con las normativas de emisiones más exigentes (Tier 4 y Euro VI), siendo ideal tanto para carretera como para faenas pesadas.
Certificado bajo la exigente norma API CK-4 (y retrocompatible con SN para gasolina), este lubricante es altamente efectivo en vehículos con sistemas de post-tratamiento avanzados, como Filtros de Partículas Diésel (DPF) y catalizadores SCR, previniendo su bloqueo prematuro.
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Aplicaciones y Rendimiento Diésel
* Certificación de Vanguardia:
Supera la norma API CK-4, siendo totalmente retrocompatible con las especificaciones CJ-4, CI-4 Plus, CI-4 y CH-4.
Protección del Sistema de Emisiones:
Especialmente formulado con tecnología baja en cenizas (Low SAPS) para proteger los DPFs y extender su vida útil.
Arranque Seguro en Frío:
Su viscosidad 5W-30 asegura una lubricación instantánea de las piezas críticas incluso en climas extremos de la zona sur o cordillera.
Uso Versátil:
Recomendado para flotas de transporte, maquinaria pesada y camionetas diésel de última generación (Hilux, Amarok, Ranger, L200).
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Beneficios Clave del Aceite Diésel 5W-30 Full Sintético
Control de Hollín:
Excelente capacidad para dispersar el hollín generado por los sistemas EGR, manteniendo la viscosidad estable.
Resistencia a la Oxidación:
Soporta periodos de operación prolongados bajo estrés térmico sin degradar el aceite.
Limpieza de Pistones:
Reduce drásticamente la formación de depósitos de carbón y lodos a alta temperatura.
Ahorro de Combustible:
Su formulación sintética de baja fricción interna mejora la eficiencia del motor frente a aceites más pesados como el 15W-40.





