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Aceite Transmisión Ultra1Plus ATF Universal Full Sintético
Protección extrema para cualquier desafío con el Aceite de Transmisión ATF Universal Full Sintético Optimum Elite HD de Ultra1Plus. Diseñado para vehículos de pasajeros, camionetas y maquinaria pesada, este fluido premium elimina el deslizamiento, reduce ruidos y soporta las condiciones de carga más exigentes.
Precio$15.000
Hay existencias
El Aceite de Transmisión ATF Universal Full Sintético (Optimum Elite HD) de Ultra1Plus es un lubricante de alta viscosidad y rendimiento “Heavy-Duty”. Gracias a su base 100% sintética y su paquete de aditivos de grado premium, está preparado para soportar el castigo extremo tanto en vehículos de pasajeros como en flotas comerciales y maquinaria pesada (Off-Road).
Este fluido universal de color rojo es apto para la gran mayoría de las transmisiones automáticas tradicionales, cumpliendo con normativas clave de la industria como GM DEXRON III-H / II-E, Ford MERCON y Allison C-4 / TES-389. (Nota: No recomendado para transmisiones CVT, DCT o sistemas que requieran fluido no modificado por fricción como Ford Tipo F).
Aplicaciones y Rendimiento Heavy-Duty
* Cobertura Total: Un solo producto de altísima calidad para unificar el mantenimiento de autos, camionetas de trabajo y camiones pesados.
* Estabilidad Térmica Superior: Resiste la degradación por calor extremo bajo cargas pesadas, evitando la formación de lodos y óxido en el cárter.
* Protección de Sellos: Excelente compatibilidad con los componentes de goma y retenes de la caja, previniendo fugas y pérdida de presión hidráulica.
* Operación Silenciosa: Reduce drásticamente el ruido, la vibración y la dureza (NVH) en el rendimiento de los embragues húmedos.
Beneficios Clave del ATF Universal HD
* Cero Deslizamientos: Fricción optimizada y sumamente estable que asegura cambios de marcha firmes y precisos, evitando que la caja “patine”.
* Vida Útil Extendida: Su tecnología sintética de larga duración permite alargar los intervalos de servicio y proteger los metales contra el desgaste prematuro.
* Rendimiento en Frío: Mantiene una fluidez impecable a bajas temperaturas, protegiendo los componentes desde el mismo instante del arranque matutino.
* Resistencia a la Espuma: Su aditivación antiespumante evita la cavitación en la bomba, asegurando una transferencia de fuerza continua y segura.





